Sellesse kategooriasse kuuluvad maasturid veoskeemiga 4×4.
Tehnilistes reeglites mitte lubatud ümberehitused on keelatud.
Tehnilised reeglid maasturitele:
- Kaal: Minimaalne sõiduki võistluskaal on 1100 kg. Maksimaalne võistluskaal on kuni 3500 kg.
- Mootor: Originaal. Jahutusradiaatori asukohta ei ole lubatud muuta.
- Kere: Maasturi kere, mille pikkust ja laiust ei ole lubatud muuta. Kaitserauad(stanged) võib valmistada muust materjalist.
- Esiklaas: Esiklaas on kohustuslik ja peab olema terve.
- Küljeklaasid: Küljeklaasid ja klaaside raamid võib eemaldada juhul, kui sõidukile on paigaldatud turvakarkass. Ukse kõrgus istmepadjalt mõõdetuna peab olema vähemalt 30 cm.
- Veermik, raam ja vedrustus: Sillad ja raam peavad pärinema seeriaviisiliselt toodetud kuni 3500 kg täismassiga maasturilt. Vedrustuse tüübi muutmine on keelatud. Modifikatsioonid on lubatud, kuid kinni pidama peab algsest vedrustusest. (vedrud, juhthoobade ja panhardvarraste konfiguratsioon jne). Amortisaatorite arv pole piiratud. Seadistatava vedrustuse kasutamine on keelatud. Kere tõste on lubatud.
- Rattad: Rataste maksimaalne suurus vastavalt maasturi reaalsele kaalule. Keelatud on naastude, kettide ja lintide kasutamine. Kaalumine on kohustuslik enne tehnilist kontrolli.
- 1100-1600 kg – kuni 31 tolli
- 1600-1900 kg – kuni 33 tolli
- 1900-2200 kg – kuni 35 tolli
- 2200-2500 kg – kuni 37 tolli
- 2500-2800 kg – kuni 39 tolli
- 2800-3100 kg – kuni 41 tolli
- 3100-3500 kg – kuni 43 tolli
- Vints: Elektrivints, mille asukoht on eespool esirattaid.
- Pidurid: Sõidupidurid peavad olema igal rattal. Pidurisüsteemi võib muuta, kui sõiduki pidurdustõhusus vastab nõuetele või ületab sõiduki esialgset pidurdustõhusust. Lisaks sõidupidurile on nõutud seisupidur. Seisupidur võib asetseda kardaanil.
- Mootori õhuvõtt: Õhuvõtu kõrgus maapinnalt mõõdetuna vähemalt 1,5 m. Õhuvõtt sõitjate ruumist ei ole lubatud.
- Heli ja hoiatusseadmed: Kohustuslikud on tagurpidikäigu tuli, pidurituled ja helisignaal.
- Turvavarustus: Nõutud on 1 töökorras vähemalt kolmepunkti turvavöö iga võistleja kohta.
- Turvakarkass: Turvakaar on nõutud eemaldatava katusega maasturitel. Kõik turvakaarte parameetrid peavad vastama FIA nõuetele.
- Loodushoid: Tehnilisi vedelikke lekkivaid sõidukeid rajale ei lubata.
- Katusenumber on kohustuslik. Katusenumber võib olla magnetiga. Võistlusnumbri saab SIIT.
Kohustuslikuks lisavarustuseks on: Puukaitsevöö, piisava tugevusvaruga vähemalt 6m pikkune puksiirtross või köis, autoapteek ja kaks 2 kg pulberkustutit, iga sõitja kohta nuga turvavöö lõikamiseks käepärasesse kohta paigutatuna.